Los poros son pequeños microporos penetrantes que se forman dentro del revestimiento de PFA durante el moldeo por pulverización y sinterización. El medio corrosivo pasa directamente a través de estos microcanales para entrar en contacto con el sustrato metálico, lo que provoca una rápida corrosión por picaduras en la base de la tubería. Los poros se expanden gradualmente bajo presión y ciclos térmicos, convirtiéndose en puntos de fuga obvios. Este tipo de defecto está oculto dentro del revestimiento, no puede identificarse mediante una inspección a simple vista y es uno de los defectos de calidad más comunes que conducen al desguace prematuro de los tubos calefactores revestidos de PFA.
1. Mecanismo de fuga y formación de poros
Durante la pulverización rotativa, pequeñas burbujas, partículas de polvo o microburbujas de aire quedan atrapadas dentro de la capa de revestimiento húmeda. Al ingresar al horno de sinterización de alta-temperatura, el gas del interior se expande rápidamente y perfora la capa de PFA fundida. Después del enfriamiento y la solidificación, se deja un pequeño canal de poro directo-entre la superficie del revestimiento y la pared de la tubería metálica. En el estado de funcionamiento con presión interna, el líquido de proceso penetra a través del orificio hasta la superficie del sustrato. El metal desnudo sufre corrosión electroquímica y genera productos de corrosión que ensanchan continuamente el paso del orificio. Con repetidos aumentos y caídas de temperatura, el poro se expande radialmente, eventualmente formando fugas de penetración visibles e induce además la formación de ampollas y descamación en áreas grandes- alrededor de la posición del orificio.
2. Áreas típicas donde se concentran los poros
Superficies de sellado de bridas y caras de extremos de tuberías con espesores de revestimiento desiguales y propensas a atrapar gases;
Codos y secciones de transición curvas donde el flujo del material de pulverización es inestable y el aire se envuelve fácilmente;
Áreas de aspersión superpuestas de múltiples-capas con mala fusión entre las capas superior e inferior;
Superficie del sustrato con picaduras de óxido y depresiones que atrapan aire durante la adhesión del polvo;
Posiciones localmente sub-sinterizadas con fusión incompleta de partículas de polvo de PFA.
3. Principales factores inductores de la generación de poros
Polvo, manchas de aceite y partículas impurezas mezcladas con polvo de PFA antes de pulverizar;
Velocidad de pulverización excesivamente rápida que provoca arrastre de aire entre las capas de polvo;
Precalentamiento insuficiente del tubo base, lo que provoca una ebullición instantánea de la humedad adsorbida que atraviesa el revestimiento;
Curva de temperatura de sinterización irrazonable con una velocidad de calentamiento demasiado rápida y sin etapa de pre-desgasificación;
El espesor del revestimiento de una sola-capa es demasiado fino para cubrir los poros diminutos formados por la expansión del gas.
4. Medidas técnicas de control y prevención de enlaces completos-
① Filtre y selle estrictamente el polvo crudo de PFA almacenado
Detección de partículas gruesas e impurezas; aísle el polvo del polvo y la humedad en un ambiente cerrado.
② Estandarizar los parámetros de la pistola pulverizadora y la velocidad de alimentación
Controle la distancia de pulverización y la salida de polvo para evitar que quede aire atrapado durante la deposición del polvo.
③ Precaliente y seque completamente la pieza de trabajo antes de pulverizar.
Elimine el agua adsorbida y los microgas dentro de la pared de la tubería para evitar-la generación de gas in situ durante el calentamiento.
④ Adoptar un proceso de sinterización por calentamiento segmentado
Primero establezca una temperatura baja-para desgasificar y luego aumente la temperatura para que se derrita y fusione por completo.
⑤ Realizar una detección de chispas de alta-frecuencia al 100 % antes de la entrega
Utilice un detector de fugas de chispas para escanear todo el revestimiento y repare todos los orificios detectados con soldadura de parche.
5. Tabla comparativa del efecto de la prevención
表格
| Proceso de pulverización e inspección | Riesgo de fuga por orificios | Sugerencia de aplicación |
|---|---|---|
| Polvo sin filtrar + sinterización directa rápida + sin prueba de chispa | Fugas masivas por orificios en un corto período de servicio | Vuelva a trabajar el revestimiento e implemente una inspección completa. |
| Purificación de polvo + sinterización por etapas + detección de chispas del producto terminado | Básicamente eliminar los defectos por orificios penetrantes. | Proceso de producción obligatorio en fábrica. |
| Recubrimiento grueso multi-capa + detección de defectos de cobertura total | Peligro oculto por orificios extremadamente bajos | Esquema preferido de tubería anticorrosión de alta-presión- |
Conclusión
Las fugas por orificios del revestimiento de PFA son causadas por el atrapamiento de gas y la fusión incompleta durante el moldeo, lo que forma micro{0}}poros penetrantes que permiten la infiltración directa del medio. Los métodos de control principales son purificar las materias primas para eliminar impurezas, optimizar los procedimientos de pulverización y sinterización para descargar el gas atrapado por adelantado, aumentar el espesor del recubrimiento para cubrir defectos pequeños y confiar en las pruebas de chispa para eliminar los poros residuales antes de salir de la fábrica. El control de calidad integral de las materias primas, la tecnología de moldeo y la inspección del producto terminado pueden evitar por completo fallas por fugas en el equipo causadas por defectos por orificios del revestimiento de PFA.
